柏莱士推出全新VINTAGE BR 126 腕表

为了致敬第二次世界大战期间所有参加过的飞行部队，来自瑞士的柏莱士品牌，推出了VINTAGEBR126系列的全新腕表，且精心之处在于每款手表表盘上都标有国家空军的标志。

自创始以来，柏莱士一直对军旅历史和军人精神非常着迷，为了更好地满足专业需求，柏莱士把航天事业作为主要灵感来源之一，称之为飞行计时仪器。该品牌多款手表系列与以往海陆空军使用过的手表相似，20世纪40年代尤其如此。一战中的怀表，二战期间用于特殊任务的飞行仪器，或久远年代的飞机仪表盘。都是柏莱士坚持不懈地与军队装备分享完美计时工具的信条，柏莱士陪着精锐部队，开发具有特殊功能的时间仪器，或庆祝具有纪念意义的特殊时刻。

这次是为了纪念那些在二战中为和平而战的空军，柏莱士推出了全新VINTAGEBR126腕表，此腕表更具收藏价值。该表盘直径41毫米，黑色磨砂和PVD涂层的设计灵感均来自飞机座舱内部。此外荧光涂层保证了在黑暗条件下手表的最佳读时性。值得注意的是这款腕表表镜采用了复古感的设计，当然材质也选用了最新的高抗耐磨的蓝宝石水晶玻璃。手表本身的防水深度是100米。

每一款柏莱士腕表，都是制表大师在瑞士西北地区拉绍德封的制表厂制造的。制表大师一力承担设计、组装和微调等制作过程。在他们严谨细致的把关下，赋予腕表最精准的生命，让机械增添了一份人性的深度。

柏莱士机械表不走原因分析

机械表不走的情况大致分为两类：

一是动能不足：全自动机械表，靠自动陀向任何方向旋转，可上紧发条，上弦满则运转。只要将手表戴在手上，当手臂活动时，自动陀就会旋转产生能量。一般而言，使用者每天应佩戴该类型手表8小时以上以补足发条量。因此如果长时间不戴，或佩戴后运动量不足，也会导致机械表暂停使用。对此，可采用手动上弦的方法来解决。对于手动式机械表而言，每天应固定时间上满弦，才能维持手表的正常计时。

二是机械表内部故障：需要将机械表送到专业维修单位进行修理。千万不要自己把机械表拆掉。机械表是靠机械齿轮和发条驱动的，齿轮转动难免会产生磨擦，因此手表使用时间长了，就需要加油润滑，以减少零件磨损。

另外对于机械表而言，最好每年检查一次，看是否有使用不当或进水情况。如雨水，加上长期积存的脏空气，对机器造成长期侵蚀，损害非常大。然后每三年需要进行彻底的清洗、保养。