真力时携手Bleriot XI再现航空传奇手表偷停

航空之父路易斯布莱里奥(LouisBlériot)于1909年驾驶BleriotXI飞机飞越英吉利海峡，完成了这次伟大的冒险旅程，当时，他手腕上戴着一款TYPE20飞机行器表。为向这位航空之父和峥嵘岁月致敬，今天这架航空史上早期的经典单引擎飞机于2014年9月6日在欧洲最大的航展—AIR14航展上大放异彩。这唤起了对飞行冒险时代无上尊荣的回忆，当它注定要成为飞行员时，它将一如既往地见证人类历史上最伟大的冒险。

如今，飞行员系列腕表继承了前辈的风格，展现了辉煌时代的雄风和征服天空的野心。飞行员系列手表是探索和发现的代名词，传达了热衷于冒险的热情，象征着蓬勃发展的未来，献给了飞行和航空历史爱好者，献给了热爱机械设备的专家，以及热爱广阔空间的人。每一块强大的飞行员手表都是飞行之神伊卡洛斯，或者飞行员布莱里奥，或者发明家达文西的化身。

很多人看手表时，发现手表出现偷停现象，这是什么原因呢，下面小编总结了手表偷停的原因和解决方法，有兴趣的人可以过来看看。

真力时手表出现偷停现象如何解决

看看真力时手表偷停的原因，看看真力时手表是石英表还是机械表。如果是石英表，最常见的原因是真力时手表电池没电，导致真力时手表没有动力，所以偷停。面对这种情况，真力时手表不需要修理，只需要更换电池。

一是动力不足，二是机械零件故障。一般来说，自动上链的机械表是用人体手臂的运动完成上链的。但是，如果手表停放时间过长，或者戴手表的人每天的活动量很少！由于运动少，上链不足，动力不足，形成不走！特别是一些手表本身自动上链的设计有缺点，这个问题更加突出！遇到这样的问题，只能适当延长佩戴时间，或者通过手动补链解决。

如果机械表没有动力问题，可能是真力时手表的零件有问题。有些人戴手表很久没洗油了，机芯里有很多灰尘、油渍、腐蚀，从而产生小杂物。有时候齿轮之间会被小杂物卡住，会被偷停！还有手表的指针(时间、分钟、秒)是否卡住，上链机构是否运行良好(自动陀、反向、发条)。还有就是真力时手表是否摔过，振动过大，导致手表走路停止。这时候就要请手表师傅维修了。