一、表壳

表壳的辨别是初学者最难掌握的部分。壳型有无打磨,穿耳是否符合字头,壳标记的字头是否和面针等对上等等,这些都需要多查资料多做功课多碰实物。这里我只
说最浮浅的鉴别。假表有一个通病,就是它的一个壳型会用在多个表款上,比如16234的表壳上经常会刻着16233。16613的表壳上刻着16610等
等,因为需要量产,可以通用的壳就不再另做,以降低成本。
二、表面

假表的字多数较粗糙,夜光很多会点歪(老款真表也有很多点歪的,新款一般就不会有这样的失误),劳标和镶钻也经常歪,至于钻是白还是透,面是不是翻写等,
就需要更深入的了解,且鉴别"纯假表"基本用不到那些。日历也是假表经常忽视的问题。主要分字体和日历框开口两点,常看真劳就很容易记住劳的日历字体。多
对比就能看出。而日历框,问题多数为框和日历盘的贴合度,框开口和日历对不齐等问题。针一直是假表忽视的细节:原装劳力士金针的秒针是半圆柱型的,就算与
针脚圆盘的界面处也是半圆型的。

初级要点：

1、粗看夜光点是否都点在对应刻度上

2、镶钻的两边是否对的上刻度（D-D 1点11点除外）

3、日历有无偏移
4、秒针针脚圆盘处是否能观察到半圆型
三、表镜

初学者最容易掌握表镜的放大镜和激光防伪。早期假表的放大镜不起作用,透过它去看日历依然还是那么小,而现在的假表基本都没这个问题了。假表的激光防伪非
常容易看到,真表想要看到它却很难,黑面还好说,白面绝非易事。这个主要工艺上的差异造成,若通过目镜,或数码相机来观察那个小皇冠,真表共有152个矩
点来构成,火柴头的部分是7个点,开口圆圈为个14点。假表因为工艺的原因,均不会达到这些数字。当然我们在拿到表的时候,谁都不可能靠查小点来鉴别。

初级要点：

1、放大镜是否起到放大作用
2、假表镭射标志很容易看到且矩点较粗
四、把头
注意把头上的劳标。真把头俗称“开口笑”，假把头则叫“闭翳嘴”一对比就明白！
五、表带
表带是假表很容易忽视的地方,经常会有错误出现在这里。只要稍留心,就能找到因失误而造成的瑕疵。我们分实心表带和空心表带两个部分介绍:

1、空心表带。

以下引PP老大语：一抠，二折，三捋，港装土带无处遁形。

抠，是说大部分港装土带从反面看，金部分都略低于钢，抠起来低一点点，而原装的抠起来两部分结合是平滑的。

折，是看金部分内里的特殊形状，港装土带的黄金部分则做不出那个特殊的弧度。

捋，是捋带的平滑和柔顺感，也可以检验是否加过胶或者夹过带，多捋多真的，假的一捋便知！做过的，夹过的，看看带边缘光泽和角度，节杆头的特征也就能判断了。

老大话中的“扣”和“捋”，需要多接触真表才会精通，我们来看简单的方法--“折”

以下文字引王向明语：18K金表带的每一节的工艺都非常特殊，从它的截面上看，在折弯处比较厚，也就是说，它的厚度并不是均匀的。这个工艺假表可做不了，
因此，所有的这类假劳力士手表，它每一节K金的表带节的环厚度都是一样的。在看的时候需要把表带折成90度角，好让表带节环的折角部位露出来才行。

瑞玛仕公司就是在瑞士申请的一个空壳公司，在中国设计生产，然后再保税去混张入关证明，当成进口货卖。所以无所谓真假。