手表撞摆的发生有几种情况：满弦时发条力矩过大最为普遍，有些撞摆则是周期性或是偶尔才发生，并不是很明显。比如，在满弦下手表平面放置的时候就容易发生，立面时就不会发生。如果你有只手上弦的手表，在发条已经满了的时候，继续用手捏着表把继续拧，就能够听到撞摆的声音。
自动手表发条上都有个用于打滑用的副发条，副发条只在发条被上满了以后才工作(发生滑脱)，如果副发条的打滑力矩过大，同样也会引起手表撞摆。
拨针时候也可能引起手表撞摆，前提是没有止秒功能，拨针感觉比较紧的手表，而且拨针的方向和手表中心轮传动方向又一致时，这等于把拨针时附加力矩给作用到中心轮上面了。
游丝蹭到快慢夹或外桩上面
摆轮旋转时游丝也在做振荡，表现为伸展和收缩，由于游丝形状不完美或有缺陷，它在伸展的时候，有可能外圈蹭到快慢夹或外桩上，尤其是在高摆幅的情况下，这都会使振荡周期极大的缩短。这个情况在手表位于某个特定的立面时候最可能发生，而手表曾经受过剧烈的冲击和震动，游丝产生了水平位移和变形，就更加常见出现这个情况。还有个比较罕见的情况，那就是在游丝上面可能挂着或游动时蹭着根极细的纤维。
手表被磁化了
游丝是手表里最容易被磁化的部件之一，而且一旦被磁化后对手表走时的影响也最大，比较典型的是游丝某些圈之间，发生搭圈，就是相邻的内外二圈之间被相互吸附住。也有可能是偶尔搭圈，随着游丝的振荡，它又能被分开，最常见发生搭圈的位置，一般是在游丝外圈的第二和第三圈之间，要一直这样下去，手表一天至少要快2个多小时。
不停的旋转着摇晃手表
不停的旋转着摇晃手表，等于给了手表一个外力作用，尤其是在手表平面放置下，其结果是使摆轮的摆动幅度越来越大，并最终导致发生撞摆。不停的旋转和晃动手表这招，一般只见于修表的师傅，他们在检查手表机芯的时候才这样做，用于观察摆轮游丝及擒纵系统的工作状态。而对于佩戴者，有意这样做没有任何意义，还容易导致手表的误差增大增快;当然剧烈和长时间的摇摆手臂，也会有同样的情形发生。所以，当要做剧烈的体育活动和锻炼时，还是应该摘下手表为好。

机械手表走快，多考虑是由于手表受磁引起的故障，对于机械表这类故障的处理，退磁在先，务必整洁彻底的退磁;而后是查缉手表位置误差，继续往前再查缉游丝，用酒精清洗游丝，会比较燃料整洁，挥发的也好，质量低劣燃料和磁力场都会使游丝显示出来搭圈或互相吸引。修理后的手表最好做一个计时的小测验，最好是做个长时间的动态查缉，哪一个全方位旋转的实验架是要上的，还是是直接佩戴仔细查看。如果是那些隐藏的很深的毛病，我们只能借助相关的仪器来探测了。

　　

您好 有可能是手表受磁了或者是动力不足的呢 。
一旦腕表上磁就会突然之间走的很快，甚至快1-2小时/天。平时佩戴机械腕表时要注意远离磁场，如音响，电视机，手机等电器。
上磁是一种现今比较普遍的现象，解决方法并不困难，只需到名表维修进行退磁，亦或自备消磁器，只需短短30秒钟，腕表就能退磁，对腕表的性能并无任何影响。